Sporveien årsrapport 2016

24 Årsrapport 2016 Del 2 | STRATEGI Sporveiens ambisjon mot 2020 er å styrke sin markeds­ posisjon gjennom lønnsom, kommersiell utvikling. Den viktigste kilden til vekst er kollektivtrafikken, der behovet er voksende og investeringsviljen stor. Unibuss har i 2016 befestet sin sterke posisjon på Østlandet og vil se nærmere på attraktive vekstmuligheter i andre regioner i 2017 og 2018. Samtidig eier og forvalter Sporveien en betydelig eien- domsmasse, og godt over 100 millioner passasjerer er innom våreT-banestasjoner hvert år. I eiendommene og publikums- strømmene ligger det muligheter for å utvide inntektsgrunn- laget, slik at verdiskapningen kommer kollektivtrafikken til gode. Sporveien er en profesjonell utbygger med betydelig erfaring fra vedlikehold, oppgradering og utbygging av infrastruktur i kollektivsystemet. Det gjør oss til en foretrukken byggherre for mange av de store infrastrukturprosjektene som nå står på trappene. Vi vil prioritere de prosjektene der Sporveien skal være fremtidig operatør. På kortere sikt krever gjennom­ føringen av CBTC-prosjektet (nytt signal- og sikringssystem) og Trikkeprogrammet store ressurser. Disse prosjektene er svært viktige for å håndtere forventet passasjervekst i regionen. Utvikling av kollektivknutepunkt Oslo kommune har en klar strategi for byutvikling basert på banebasert fortetting: Utbygging av boliger og næring nær kollektivknutepunkter bidrar til færre og kortere arbeids- reiser, noe som er avgjørende for en grønnere hovedstad. Sporveien forvalter og eier en rekke eiendommer knyttet til hovedstadens transportsystem og vil bidra i utviklingen av gode kollektivknutepunkter. Innenfor eiendomsutvikling har vi definert tre utviklingsområder: • Eiendomsutvikling til bolig og næringsbygg • Kommersiell utvikling av publikumstrømmer • Bussanlegg Eiendommene omfatter bebygde områder ved stasjoner, verksteder og bussanlegg, men også ubebygd areal langs traseer og rundt stasjoner og baser. Eiendommene er viktige for å sikre plass til kapasitetsutvidelser, og mange av dem er naturlige knutepunkt med store publikumsstrømmer. Noe av dette potensialet utnyttes i dag i form av reklameflater og avtaler om drift av kiosker. I 2016 inngikk Sporveien en ny avtale om oppgradering av kommersielle arealer knyttet til stasjonene med Narvesen. Seks stasjoner ble rustet opp med topp moderne Narvesen-lokaler i 2016, og et tjuetalls nye stasjoner skal rustes opp i 2017. Attraktive lokaler og bedre tilbud til de reisende har allerede gitt omsetningsvekst på stasjonene som er oppgradert. I 2016 inngikk også Sporveien Media en ny og attraktiv avtale med Clear Channel om reklamerettigheter på stasjoner og rullende materiell, som gir en betydelig inntektsvekst. Uforløste muligheter Ut over kiosker og reklameflater ligger det fortsatt uforløste muligheter i knutepunktene og publikumsstrømmer. På sikt vil eiendommene være viktige brikker for å bygge opp en moderne mobilitetsløsning som benytter knutepunktene til å binde sammen den skinnegående trafikken med andre miljøvennlige transportalternativer. Sporveien vil forfølge mulighetene som ligger i utvikling av forretningslokaler, innfartsparkering, boliger og nye tjenestetilbud ved knute- punktene. Majorstuen og Brynseng er eksempler på knute- punkteiendommer med stort potensial for verdiutvikling i tråd med planlagt byutvikling i Oslo kommune. Bussanleggene er allerede under utvidelse. Dette arbeidet startet i 2015 og omfatter så vel kapasitetsutvidelser som ny infrastruktur for biogass og elektrisk bussdrift. Arbeidene ved bussanleggene er viktige bidrag til å realisere prosjektet Fossilfri2020 om å kjøre all kollektivtrafikk i Oslo ogAkershus på fornybar energi i 2020.  Les mer om de store prosjektene Sporveien jobber med på s. 37  Les mer om bussanleggene på s. 42 BEST 2020: VEKST Sporveien vil vokse i takt med kollektivtrafikken og mulighetene som åpner seg med nye mobilitetsløsninger. Vekstambisjonene gjelder først og fremst innen kollektivtjenester, men eiendom og publikumsstrømmene gir også inntektsmuligheter som kommer kollektivtrafikken til gode.  OVERORDNET MÅL: SPORVEIEN SKAL STYRKE SIN MARKEDSPOSISJON GJENNOM LØNNSOM, KOMMERSIELL UTVIKLING.