Sporveien årsrapport 2016

Årsrapport 2016 83 rettede løsninger for miljø og samferdsel i Oslo-regionen. Som leverandør av kollektivtransport er Sporveien også opptatt av å gi alle reisende gode opplevelser når de benytter konsernets transportmidler, samt å redusere uønskede effekter av virksomheten. Derfor har Sporveien definert følgende seks målområder knyttet til konsernets samfunnsansvar: Smart tur: Sporveien skal være løsningen på morgendagens kollektiv- trafikk og bidra til en bærekraftig utvikling. Oslo trenger enda bedre kollektivløsninger; løsninger som gir innbyggerne høy mobilitet, som holder tritt med be­ folkningsveksten, og som bidrar til å skape levende og attraktive byrom. Sporveien samarbeider tett med Oslo kommune og aktørene i kollektivfamilien for å finne de beste løsningene for fremtidens mobilitet og sette dem ut i livet. Ren tur: Vi skal gjøre vårt for at Oslo kommune når sine målsettinger for miljø og klima. Sporveiens virksomhet er en vesentlig bidragsyter til å bedre det ytre miljøet gjennom å tilby miljøvennlig kollektiv­ transport. Miljøfokus er en naturlig og viktig del av Sporveiens samfunnsoppdrag, og det er et viktig mål å unngå skader på mennesker og miljø. Infrastrukturen- heten og Unibuss er sertifisert etter miljøledelsesstandarden ISO 14001. Sporveien utarbeider hvert år et klima- regnskap for virksomheten, basert på det internasjonale Greenhouse Gas Protocol-initiativet. Hovedtrekkene fra klimaregnskap for 2016 var: Redusert klimaavtrykk: I 2016 tilsvarte Sporveiens klimagassutslipp unntatt Unibuss 10358 tonn CO2. Det var en reduksjon på ni prosent fra 2015, mest som en effekt av at klimagassutslip- pene fra produksjon av strøm i Norden har gått ned. Økt utslipp fra strømforbruk: Samlet forbrukte Sporveien 168 GWh elektrisitet i 2016, hvilket var ti prosent mer enn i 2015 og en følge av produksjonsøkningen i 2016. Gjenvinning: I 2016 endte Sporveien med en gjenvinnings- grad på 84,1 prosent, som var under målet på 85 prosent. Gjenvinningsgraden økte likevel fra 2015, da den var på 83,9 prosent. Avfallsmengde : Avfallsmengdene økte med fem prosent fra 2015 til 2016. Økningen hadde sammenheng med økt produksjon. God tur: Sporveien skal gi folk gode reiseopplevelser og få dem trygt frem. Fornøyde reisende : Kundetilfredsheten er svært høy blant reisende med Sporveien. De siste fem årene har trikken, T-bane og bussvirksomheten (kun målt i Oslo) hatt en positiv utvikling i kundetilfredsheten, som lå mellom 96 og 98 prosent for alle tre transportalternativene ved utgangen av 2016. Sporveien ønsker også å gi de reisende gode kunst- og kulturopplevelser på utvalgte stasjoner gjennom blant annet «Sporveiskunst». Trafikksikkerhet og beredskap: Trafikksikkerhet, beredskap og kvalitet har fokus i hele konsernet. En nullvisjon knyttet til skader og ulykker er førende for sikkerhetsarbeidet. Sikker- heten til de reisende, ansatte og tredjeperson skal prioriteres. Samlet for trikk og T-bane var det ett dødsfall etter påkjørsel og seks alvorlige skader på tredjepart eller passasjer i 2016. Dette fordeler seg på ett dødsfall og fem alvorlige person- skader på trikk, og én alvorlig personskade påT-bane. Unibuss rapporterer av konkurransemessige hensyn ikke statistikk knyttet til trafikksikkerhet og beredskap. Sporveiens sikkerhetsarbeid omfatter både forebyggende analyser og tiltak, samt et robust beredskapssystem for å kunne håndtere ulykker, hendelser og terrortrusler. (For mer informasjon omGod tur, se side 52-53) God nabo: Sporveien skal ha en åpen linje og lytte til alle interessenter og trygge naboer og berørte parter. Oslo kommune har mål om et grønt skifte, som innebærer at Sporveien skal bygge mer, kjøre mer og utvikle bedre kollektivløsninger. Sporveien har et stort og sentralt rutenett og kjører trikk og T-bane der folk ferdes og bor. Det er derfor viktig å være tilstede og ha en god og åpen dialog og være en god nabo gjennom å lytte, trygge, informere og involvere alle berørte langs linjene. Driftige folk: Sporveien skal være en god arbeids- giver og dyrke driftighet og ny kompe- tanse. Antall ansatte : Sporveien konsernet hadde 3629 ansatte ved utgangen av 2016. Disse var fordelt som følger: Spor- veien T-banen: 629, Sporveien Trikken: 368, Unibuss: 1794 og Sporveien Oslo (konsern): 838. Av konsernets ansatte var 389 ansatt i produksjonsenheten, 323 i infrastrukturenheten og 126 i konsernstaber. Sykefravær: I 2016 var sykefraværet i konsernet 7,56 prosent. Dette var en nedgang fra 7,89 prosent i 2015. Fordelt på selskapene var sykefraværet 6,74 prosent i Sporveien OsloAS, 7,54 prosent i SporveienT-banen AS, 6,88 prosent i Sporveien Trikken AS og 8,08 prosent i Unibuss-konsernet. Konsernet arbeider systematisk og langsiktig med å forebygge og følge opp sykefravær. Dette arbeidet har høy prioritet i konsernet. Erfaringsutveksling og bruk av medarbeider­ undersøkelser er svært viktig som grunnlag for å vurdere og utvikle tiltak som kan redusere sykefraværet. «Sporveiens virksomhet er en vesentlig bidrags­ yter til å bedre det ytre miljøet gjennom å tilby miljøvennlig kollektiv­ transport.» ÅRSBERETNING OG -REGNSKAP | Del 6