Sporveien årsrapport 2020

Årsrapport 2020 63 Etikk og antikorrupsjon Sporveien har klare retningslinjer formedarbeidernes opptreden mot hverandre og samarbeidspartnere, og nulltoleranse mot korrupsjon. Sporveiens etiske regelverk skal bidra til å sikre god etisk praksis og sette felles rammer og standarder for alle som jobber for og representerer konsernet. Regelverket beskriver blant annet tydelig forbudmot korrupsjon og hvordan ansatte skal forholde seg til situasjoner med representasjon, gaver og reiser. Det er styret i Sporveien somvedtar konsernets etiske regelverk og behandler forslag til endringer basert på innspill fraCompliance-enheten. Det etiske regelverket ble sist revidert i 2017. Det ble ikke avdekket vesentlige brudd på Sporveiens etiske regelverk i 2020. Samtlige ansatte og personer med verv, samt konsulenter, prosjektledere og andre innleide ressurser er omfattet av det etiske regelverket. Sporveiens Compliance-enhet bidrar med opplæring og trening av ledergrupper og prosjektgrupper. Alle nye ansattemottar ogmå undertegne Sporveiens etiske regelverk. Sporveien innførte i 2018 et obligatorisk, interaktivt e-læringskurs om jobbrelaterte etiske problemstillinger og utfordringer. Alle ansatte gjennomfør kurset, og alle nyansatte tok det i 2020. E-læringskurset gir trening i å håndtere dilemmaer knyttet til varsling, rus, mobbing, arbeidsmiljø, sosialemedier, korrupsjon, bijobber, interessekonflikter og habilitet. MÅLOMRÅDE: SKIKKELIGE FOLK  AMBISJON: VI SKAL SIKRE GOD ETISK PRAKSIS I ALT VI GJØR OG OPPTRE RESPEKTFULLT MOT HVERANDRE OG ANDRE Antallet skader ned I 2020 registrert Sporveien (unntatt Unibuss) 513 HMS-avvik, hvorav 68 personskader. Det var en nedgang fra 159 person- skader i 2019. Av personskadene førte 13 til fravær, mot 28 året før. En kombinasjon av systematisk HMS arbeid, mindre kontakt mellompublikumog trikker, og færre billettkontroller er hovedårsaken til nedgangen i antall skader. Akan-arbeid Sporveien stiller strenge sikkerhetskrav til medarbeidere. Fore- bygging av rus-, alkohol- og spillproblemer er et sentralt element i sikkerhetsarbeidet. SporveiensAkan-utvalg ogAkan-kontakter er viktige bidragsytere i dette arbeidet. Akan-utvalget er et underutvalg av AMU. I 2020 behandlet AMU organiseringen av Akan-utvalget ogAkan-kontakter, og det kom inn nye utvalgs- medlemmer og -kontakter. • Sporveien har også utarbeidet etiske krav til leverandører. Alle leverandører må signere en egenerklæring ved inngåelse av avtale med konsernet. Egenerklæringen inneholder blant annet krav knyttet til forretningsetikk, miljø og arbeidstaker- rettigheter.Videre følger SporveienOslomodellen, somer Oslo kommunes standard kontraktsvilkår for anskaffelser av varer, tjenester, bygg og anlegg over 500 000 kroner. Oslomodellen har til hensikt å fremme et seriøst og anstendig arbeidsliv. Varsling Både ansatte og innleide har rett og plikt til å varsle omkritikk- verdige forhold, enten gjennomnærmeste overordnede, direkte til Compliance-enheten eller via eksternvarslingskanal.Varsling kan skje konfidensielt og/eller anonymt. Sporveien har etablert et eget varslingsråd somvurderer og behandler mottatte varsler fra ansatte eller nærstående til konsernet. Varslingsrådet skal sørge for en forutsigbar, forsvarlig og trygg behandling av vars- lingssaker og fremmer anbefalinger til tiltak. Informasjonssikkerhet Informasjonssikkerhet følger prosjekter fra idé til driftssetting og videre inn i den daglige driften. Det skjer både gjennom rammer og krav satt av styringssystemet, og i IT-sikkerhets­ arkitekturen som styrer valg av løsninger. Sterk satsing på teknologi, samt økt innsamling og bruk av informasjon i årene fremover, gjør det avgjørende å opprett- holde god informasjonssikkerhet for å lykkes med Best 2025. Strategien forutsetter at informasjonssystemet bidrar til å skape gevinster som økt effektivitet og kundetilfredshet. Samtidig innebærer digitaliseringen økt sårbarhet for tilfeldige eller målrettede cyberangrep. Trusselbildet med tanke på cyber­ angrep er skjerpet og krever økt innsats på overvåkning og kontroll, og styrking av Sporveiens evne til å takle eventuelle alvorlige angrep. Informasjonsforvaltning I 2020 fokuserte Sporveien på digital samhandling gjennom å tilrettelegge for digital utsendelse av brev og digital signering av avtaler. Gode og effektive brukeropplevelser, kombinert med bedre teknologi, har åpnet for større datafangst på områder som har vært basert på manuelle prosesser. Å yte hjelp til å ta i bruk ny funksjonalitet er en prioritering. Derfor utvidet Sporveien tilbudet om opplæring og markeds- førte supportfunksjonen for å gjøre den til et lavterskeltilbud for alle. Fremover til Sporveien fortsette jobbenmed å kartlegge og revidere kjerneprosesser, slik at større deler av konsernet kan utnytte ny teknologi, ta i bruk automatisering og oppnå en mer effektiv arbeidshverdag, i tråd med konsernets digita- liseringsstrategi. • SAMFUNNSANSVAR OG BÆREKRAFT | Del 4