Årsrapport 2022 101 ÅRSBERETNING OG -REGNSKAP | Del 6 Bidragene og resultater fra bærekraftsarbeidet er nærmere beskrevet i kapittel 4, Samfunnsansvar og bærekraft, s. 66-77. I 2022 ble Trikken tildelt bærekraftsprisen i målingen Norsk Bærekraftbarometer, som gjennomføres av BI. T-banen havnet på sjuende plass etter å ha blitt nummer én de to foregående årene. Sporveien har nådd til topps i målingen alle tre årene den har blitt gjennomført, en viktig anerkjennelse av konsernets samfunnsbidrag. Klima og miljø Det overordnede målet for Sporveiens miljøstrategi er å produsere reiser med minst mulig miljøbelastning. Strategien setter klare mål for konsernets arbeid med klima og miljø: • Redusere egne klimagassutslipp med 95 prosent innen 2030 sammenlignet med 2014. • Redusere energibruken og kun bruke fornybar energi innen 2025. • Redusere miljøbelastningen fra anskaffelser, utbygging og drift. • Redusere avfallsmengdene fra utbygging og drift, og oppnå kildesorteringsgrad på 90 prosent innen 2030. • Redusere andre utslipp til luft og vann, og forebygge uønskede hendelser. • Legge til rette for økt produksjon innenfor gjeldende støykrav. I 2022 utgjorde klimagassutslippene fra driften 5 753 tonn CO2-ekvivalenter, en nedgang fra 6 647 tonn i 2021. (Deler av fjorårets utslipp ble rapportert i m3 og ikke kg, og fjorårstallet er derfor justert fra 8 200 tonn til 6 647). Utslippstallene er beregnet med lokasjonsbasert metode og omfatter konsernet unntatt Unibuss og Bussanlegg. Utslipp i 2014 var beregnet med markedsbasert metode, hvilket gir null utslipp fra kjørestrøm innkjøpt med opprinnelsesgaranti, mens den øvrige elektrisitetsbruken får langt høyere utslippsfaktor. I 2014 var utslippet 58 609 tonn CO2-ekvivalenter, hvilket gir mål om utslipp på 2 930 tonn CO2-ekvivalenter i 2030. I 2022 var utslippet redusert til 11 728 tonn (2021: 14 539 tonn), en nedgang på 60 prosent i forhold til 2014. Strøm uten opprinnelsesgaranti er den største kilden til utslipp av klimagasser fra driften. I 2022 forsterket Sporveien arbeidet med å effektivisere energibruken. Sporveien har opprinnelsessertifikat på all strøm for kjøring av T-bane og trikk. I 2022 oppnådde Sporveien en kildesorteringsgrad på 85 prosent. Konsernet arbeider også systematisk med avfallsforebygging og sirkularitet på et overordnet plan, blant annet gjennom tiltak for å forlenge levetiden til T-banevognene og å sikre maksimal materialgjenvinning når de gamle trikkene skal avhendes. Sporveiens arbeid med klima og miljø er nærmere beskrevet i kapitlet Ren tur, s. 68. Organisasjon Konsernet hadde 3 306 ansatte ved utløpet av 2022, en nedgang på 283 ansatte fra 2021. Medarbeiderne i konsernet var fordelt som følger (2021-tall i parentes): • Sporveien T-banen: 594 (596) • Sporveien Trikken: 409 (414) • Unibuss: 1 371 (1 660) • Sporveien Vognmateriell: 6 (7) • Sporveien AS: 926 (911) Sporveien gjennomfører regelmessig medarbeiderundersøkelser for å ta pulsen på organisasjonen, kartlegge hva som skaper et godt arbeidsmiljø, og identifisere tiltak som kan gjøre Sporveien til et enda bedre sted å jobbe. Undersøkelsen som ble gjennomført høsten 2022, viste at medarbeiderne i Sporveien er veldig stolte av arbeidsplassen sin. Åtte av ti medarbeidere oppgir at Sporveien er et flott sted å arbeide, alt tatt i betraktning. I 2022 ble det avholdt nærmere 940 kurs for rundt 3 500 deltakere. I tillegg tok ansatte og innleide til sammen 8 300 e-læringskurs. Sporveien tilbyr kompetanseutvikling for medarbeidere og ledere på alle nivåer. Lederutviklingsprogrammet Sporveisløftet ble avsluttet i 2022, etter å ha aktualisert Best 2025-strategien i hverdagen til ledere. Sporveiens seniorpolitikk har som mål å sikre en inkluderende arbeidsplass og beholde relevant kompetanse. Sporveien følger et prinsipp om at lederlønninger skal være konkurransedyktige og følge lederens ansvar og prestasjoner, uten at konsernet er lønnsledende. Fastsettelse av godtgjørelser til konsernsjefen og ledere er nærmere beskrevet i note 4 til årsregnskapet. HMS I 2022 hadde Sporveien et sykefravær på 9,86 prosent, en marginal nedgang fra 9,94 prosent i 2021. Legemeldt sykefravær utgjør 7,87 prosent av det totale sykefraværet, og 6,78 prosent er å anse som langtidssykefravær. Justert for pandemirelatert fravær, var sykefraværet i Sporveien 8,95 prosent i 2022. I 2021 gjennomførte konsernet det strategiske FRISK-prosjektet, som hadde til hensikt å skape varige reduksjoner i sykefraværet. Sluttrapporten fra dette prosjektet ble lagt frem i 2022, med funn og anbefalinger til det videre arbeidet for å redusere fraværet.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTYyMDE=