SPORVEIEN
ÅRSRAPPORT
2013
34–35
EFFEKTIVE
ENERGITILTAK
DEN DIGITALE
REISEN
SAMFUNNS-
ANSVAR
Effektive energitiltak
Arbeidet skal bidra til Oslo kommunes visjon og strategi om å
prioritere energisparing og energikonvertering. Det gir også et
svært viktig bidrag til en forbedring av luftkvaliteten i Oslo by.
Vinter- og sommerforbruk
Energi er et av de største innkjøp som gjøres i Sporveien i løpet
av et år. Energiforbruket har økt jevnt og i 2013 var strømfor-
bruket cirka 156 GWh, hvorav 67 prosent var kjørestrøm knyttet
til drift av T-bane og trikk.
Forbruket er avhengig av årstidstemperatur, og om vinteren
er forbruket dobbelt så høyt som om sommeren. I vinter-
månedene går mye energi til sporvekselvarme, varmekabler
i forbindelse med is- og snøtiningsanlegg, oppvarming av
publikumsarealer, verksteder, vognhaller og personalbygg.
I tillegg til temperatur og nedbør er også rute- og kjøremønsteret
avgjørende for strømforbruket.
Sporveien har som mål å redusere forbruk av energi på faste
installasjoner ved å innføre automatisk regulering av spor-vekselvarme, is og snøtiningsanlegg, samt automatisk styring
av varme i fortau og stasjonsområder. Reduksjon av energi
forbruket er systematisert og planlagt gjennomført i tråd med
oppgraderingsprogram for både trikk og T-bane.
FORBRUKSMØNSTER AV STRØM I 2013
Forbruksmønster av strøm i 2013 målt i GWH, angitt i prosentandel.
54%
19%
13%
9%
3%
2%
KJØRESTRØM T-BANE
KJØRESTRØM TRIKK
TRIKK OG T-BANE ANLEGG
VERKSTEDER
EIENDOM
BUSSANLEGG
Skinnegående kollektivtrafikk er svært miljøvennlig og i Sporveien er energiøkonomisering et prioritert
satsingsområde.
